Проблем с нагряване на задното стъкло

[kolev]

Все още проблема си стои и не мога да разбера от къде е...дори индикационната лампичка на таблото не светва..

колега, мултицет имаш ли и намери ли релето на нагревателя

И при мен е така от самото лостче на чистачките е. Натискам бутончето и докато го държа натиснато нагревателя работи и на таблото свети индикатора. Пусна ли го се връща и спира нагревателя. Явно бутончето незадържа в позиция включено. пробвай дали и при теб е така докато го държиш натиснато работи ли ?

при теб май бутончето е проблема.

[Litex]

И да го държа пак не светва...

[tonov]

И при мен е така от самото лостче на чистачките е. Натискам бутончето и докато го държа натиснато нагревателя работи и на таблото свети индикатора. Пусна ли го се връща и спира нагревателя. Явно бутончето незадържа в позиция включено. пробвай дали и при теб е така докато го държиш натиснато работи ли ?

Имам некви спомени че при фейс-лифтовите подгряването е с таймер, т.е бутона не задържа. Включването и изключването става с еднократно натискане, ако го оставиш включено се гаси само след 5 минути. Проблема ти би трябвало да е в самото реле.

[kolev]

бутонът е еднакъв и при 2-та варианта.той прекъсва минуса към намотката на релето.
при варианта с таймера,индикацията е вързана към бутона. по този начин, когато таймера изключи, индикацията продължава да свети и да показва че бутона е натиснат. таймерът е просто предпазна мярка в случай че се забрави подгряването.
в другия вариант, индикацията е вързана на изхода на обикновеното реле - пин 87 , като по този начин тя свети единствено когато нагревателя получи наистина захранване.
има и 3-ти вариант който е по първата (по-новата) схема, но ползва обикновено реле.
това според мен разбира се.

[tonov]

Мдаа, явно съм в грешка за бутона Изглежда на всички 145/6 трябва да задържа. Забравям вече

[kolev]

абе може и аз да бъркам,но до колкото си спомням,а и като гледам схемата е така. а тоя бутон е като на химикалките и не може да се каже че "задържа"

[tonov]

абе може и аз да бъркам,но до колкото си спомням,а и като гледам схемата е така. а тоя бутон е като на химикалките и не може да се каже че "задържа"

Баш де - като "химикалка". Натискаш го веднъж и остава навътре, натискаш втори път и излиза. Ама има едно гадно телче вътре което върви по пластмасов канал. С течение на времето телчето издълбава канала и копчето вече не може да остане натиснато.

Ма все си мислех че на най-новите е само бутонче и не остава натиснато. Явно съм в грешка

[infernus]

И при мен е така от самото лостче на чистачките е. Натискам бутончето и докато го държа натиснато нагревателя работи и на таблото свети индикатора. Пусна ли го се връща и спира нагревателя. Явно бутончето незадържа в позиция включено. пробвай дали и при теб е така докато го държиш натиснато работи ли ?

+1 и при мен е така, но мисля да почна от донора, първо лосчето или релето след това да гледам друго. А отзад си знам че имам два изгорели реотана.

Някой идея как може да се свържат където са прекъснати ?

[kolev]

оправят се с електропроводимо лепило. има писано по темата.

[VLaDky88]

Да и аз ще сменя лостчето явно. Ама за сега зимата мина и неми е належащ проблем. Иначе съм намерил за 15 лева в една морга и е здраво, копчето си задържа. Само незнам с смяната как ще се справя и колко ще разглобя докато го сваля ;/ волана вади ли се ?

[tonov]

Да и аз ще сменя лостчето явно. Ама за сега зимата мина и неми е належащ проблем. Иначе съм намерил за 15 лева в една морга и е здраво, копчето си задържа. Само незнам с смяната как ще се справя и колко ще разглобя докато го сваля ;/ волана вади ли се ?

Елементарно е. Свалят се само корите на волана. Лостчето е с една пластмасова щипка, огледай го и ще разбереш как се вади.